Informe de ACELERANDO en base al de Prensa Rally Entrerriano
El precoronación del Rally Entrerriano en Villaguay, que compartió su fecha con Ingeniero Sajaroff y Villa Domínguez, fue para el binomio Nelson Bonnin-Mauricio Blanc (Toyota Etios de la Clase A6), respectivos representantes de Pronunciamiento y San José.
Subieron a lo más alto del podio también Luciano Lambert-Francisco Uboldi (Clase N7), de Concepción del Uruguay y Concordia, respectivamente, al igual que Ángel González- Jorge Liand (N7 Light); Jorge Suñer-Julián Schimpf (N9 16 vál.), de Estancia Grande uno y de Crespo el otro, y José Morard-Julián Salvo (N9 8 vál.), el único binomio ganador de un mismo origen, Colón en este caso.
Cercano a la perfección fue el porcentaje de arribos, 33 de 35 autos que fueron de la partida, entre ellos 5 provenientes de Misiones.
De retorno a la categoría, Leandro Bonnin -navegado por Emmanuel Fernández-, lideraba la carrera al término de la etapa del sábado, jornada que arrancó muy nublada y con viento en Ingeniero Sajaroff, donde se disputaron los primeros dos tramos de la carrera. Minutos antes de la largada una débil lluvia comenzaba a mojar los 19.27km, mayoritariamente de tierra negra, que tenía la Prueba Especial. Afortunadamente la lluvia duraba apenas unos minutos sin comprometer la realización del tramo. Por la tarde y ante una gran cantidad de fanáticos, se corrieron dos pruebas en Villaguay.
Soleado y con mucho público en cada uno de los tramos, el domingo largaron 33 binomios para hacer tres pasadas por el tramo de Villaguay y dos para Villa Domínguez, dándose definiciones ajustadas en casi todas las clases. La Etapa fue cambiando la punta durante los cinco tramos que se corrieron.
CLASE A6. El sábado Leandro Bonnin y Emmanuel Fernández ganaron la Etapa estrenando auto. Segundos estaban Nelson Bonnin y Mauricio Blanc (a 3ss) y terceros son Daniel Bonnin y Walter Traverso.
Bonnin-Fernández abrieron el camino el domingo, sabiendo que Bonnin-Blanc estaban cerca y saldrían a buscarlos. El de Pronunciamiento descontaba en el primero y el de la Histórica respondía en el segundo. La tercera prueba era ganada por Nelson Bonnin que pasaba al frente y antes de largar el segundo rulo tenía la imperceptible diferencia de 3 décimas. En el cuarto tramo de la jornada Leandro volvía a ser puntero (con 1.6 de ventaja), pero finalmente Nelson ganaría la Power Stage quedándose con la carrera y con la Etapa del domingo, completando el podio el hermano del ganador, Daniel Bonnin, y Walter Traverso.
GUILLERMO PITON Y JUAN CAPURRO CAMPEONES. Los de Gualeguay (foto) habían parado el sábado luego de una salida de camino que los dejaba con un amortiguador roto, para luego de trabajar con el propio y otros equipos volver a poner el auto en carrera y cosechar los puntos suficientes para consagrarse como los primeros Campeones del 2024, reteniendo la corona.
CLASE N7. Excelente fin de semana de Luciano Lambert y Francisco Uboldi que ganaron la carrera sin penar con mayores problemas, pero teniendo que resistir la presión tanto de Martín y Ricardo Baucero como de Julio Erpen y Pablo Salvidía, binomios que habían tenido problemas el sábado (eléctricos el auto de uno, y de caja el otro), aunque no estaban lejos de la punta y el domingo salieron a descontar. Finamente Baucero quedó segundo y Erpen tercero, este último por Rally 2 ya que rompió la caja en el penúltimo tramo. Los más rápidos en la Power Stage fueron Lambert-Uboldi y la etapa del domingo se la quedaron los Baucero.
CLASE N7 LIGHT. Ángel González y Jorge Liand ganaron la carrera, la etapa y la Power Stage, quedando en segunda posición Daniel y Melisa Báez (a 14s3) que intentaron hasta el final recortar la diferencia, y terceros fueron los locales Andrés y Santiago Díaz, idéntico orden al de la etapa del sábado.
CLASE N9 16v. Finalmente, luego de haber estado cerca en fechas anteriores, Jorge Suñer y Julián Schimpf ganaron por primera vez en esta temporada, incrementando sus aspiraciones a la corona. Sus escoltas fueron los líderes del campeonato, Cristian Delia y Darcy Frascheri (a solo 2s6, recortando 5s1 en la última PE), que se adjudicaron la etapa de del domingo, y terceros culminaron Dante Lanterna y el ex campeón (como piloto) Martín Libralato (a 5s2), el mismo orden que habían terminado el sábado. La Power Stage quedó para Fernando Ramat y Dante Jumilla.
CLASE N9 8v. José Morard y Julián Salvo ganaron la carrera, la etapa y la Power Stage y llegan como los favoritos para el título a la última del año, Segundos fueron Daniel y Alejandro Follonier y terceros los debutantes misioneros Victorio Boher y Jonás Muller.
El sábado ya mandaban José Morard y Julián Salvo, escoltados por Follonier y Alejandro y José Luis Casse.
LA PRÓXIMA: El Gran Premio Coronación del Rally Entrerriano RUS será los días 22, 23 y 24 de noviembre en María Grande, que será anfitriona compartiendo caminos con El Pingo y Hasenkamp.
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