Después poco más de dos meses de pausa, la Fórmula 3 Entrerriana volvió a pista en Concordia con una certeza cada vez más incómoda para el resto: a Pagola hay que correrlo de atrás. Coffy le cortó el pleno del sábado, sí, pero el domingo el de Federal volvió a cachetear al campeonato y siguió estirando una ventaja que ya empieza a tomar color de amenaza.
En modo pausa desde el 15 de marzo, cuando había levantado el telón de su quinta temporada en Concepción del Uruguay, la Fórmula 3 Entrerriana volvió a escena en el autódromo de Concordia. Más de dos meses después, la categoría retomó su marcha con el formato que ya es marca registrada: dos finales por fin de semana. Y otra vez dejó un mensaje claro. El sábado ganó Thiago Coffy. El domingo, Joaquín Pagola volvió a poner la firma donde más le gusta: arriba de todos.
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El de Federal, que había arrancado el año con doblete en la apertura, no arrasó de punta a punta esta vez, pero igual salió fortalecido. Porque si no ganó las dos, ganó una y en la otra fue segundo. O sea: cuatro finales corridas, tres victorias y un segundo puesto. Un arranque brutal. De esos que no solo suman puntos: también empiezan a desgastar anímicamente al resto.
La otra noticia del fin de semana fue que el parque mostró una pequeña reacción. Con el debut del juvenil de Aldea Valle María, Tiziano Cantero, proveniente del Kart Entrerriano, la grilla pasó de 10 a 11 autos. No es un salto que cambie el mapa, pero sí al menos un gesto a favor en una categoría que necesita engordar el número y sostener presencia. También siguieron en escena la platense Morena Moix y Genaro Finos, el santafesino de San Justo que ya había dejado una buena impresión en su estreno anterior junto al GRT. Las únicas dos presencias “foráneas” en una categoría que extraña pilotos de otras provincias que supieron engrosar el parque.
En Concordia, el que marcó el pulso de casi todo fue Pagola. Fue la referencia del fin de semana. Pero el sábado, en la última curva, eligió una maniobra que evitaba penalñziación por victoria. Fue por afuera, no se pasó de rosca y terminó resignando una victoria que quedó servida para Thiago Coffy, sin poner en riesgo tampoco el segundo puesto. Negocio redondo para el federalense, que aprovechó la ocasión y se quedó con un triunfo valioso, mientras Gabriel Dalpra, compañero de equipo de Pagola, completaba el podio con su regreso a los tres de adelante.
Dalpra no la tuvo regalada. Tuvo que bancarse el asedio de Mariano Fornasari, que terminó cuarto y volvió a mostrar oficio del bueno. El tricampeón de la Fórmula Entrerriana sigue siendo un apellido pesado y en Concordia metió presión durante buena parte de la competencia.
La primera final tuvo además un corte importante cuando Diego Gevera Stivanello se despistó y quedó enterrado en la tierra arada entre las curvas 1 y 2, justo cuando venía discutiendo posición con Fornasari. Hubo neutralización en la quinta vuelta, se rompió el ritmo y después la carrera se reanudó para entrar en su segunda mitad con relativa calma. Hasta llegar al cierre, claro, donde el desenlace quedó marcado por la cautela de Pagola y el oportunismo bien aprovechado de Coffy.
Más atrás, Genaro Finos volvió a dejar huella. Escaló posiciones y cerró en el quinto lugar, delante de Juan Percara, Morena Moix, Tiziano Cantero y Tulio Claa. El primero en desertar había sido Ayrton Pérez, al que lo dejó tirado la caja de velocidades, frenándolo justo cuando venía de subirse al podio en la cita anterior.
Pero el domingo la historia volvió a parecerse demasiado a la del comienzo del año. Pagola se recuperó enseguida, tomó el control y esta vez no dejó huecos para la discusión. Metió diferencias claras, manejó la carrera con autoridad y selló otro triunfo que empieza a convertir su arranque en una pequeña exhibición de poder. Detrás suyo terminó Ayrton Pérez, rearmado después del golpe del sábado, mientras Genaro Finos ratificó que lo suyo no es casualidad y se metió por vez primera en el podio.
La carrera dominical no tuvo cambios en las cuatro primeras posiciones, por eso gran parte de la atención se corrió hacia otros focos. Uno de ellos fue la pulseada entre Pérez y Finos, segundo y tercero durante prácticamente toda la final, girando juntos, midiéndose, pero sin llegar a intercambiar lugares. El otro estuvo en el acercamiento de Thiago Coffy a Gabriel Dalpra, que por momentos pareció comprometer el cuarto lugar, aunque finalmente consiguió sostenerlo hasta la bandera a cuadros. Coffy, esta vez, debió conformarse con cerrar el top cinco.
Después del golpe del sábado, Gevera Stivanello al menos pudo rescatar una recuperación parcial con el sexto puesto. Lo siguieron Juan Percara, Morena Moix, Mariano Fornasari y Tiziano Cantero, mientras que Tulio Claa fue el único abandono de la jornada.
Así las cosas, la Fórmula 3 dejó en Concordia una postal repetida, pero cada vez más pesada: Pagola ganando, sumando fuerte y sacándole aire al resto. Apuntalado por el Grinovero Team desde Viale, bajo la estructura que lidera un ex bicampeón de la Fórmula Entrerriana, el federalense se largó a fondo en un campeonato largo y, por ahora, nadie logra ponerle un freno serio.
La próxima escala será en Gualeguaychú, este 13 y 14 de junio, apenas tres semanas después. Será la primera vez que la categoría encadene tres presentaciones consecutivas sin repetir escenario, pero sobre todo será otro examen para ver si alguien puede bajarlo del pedestal.
Coffy le cortó el paso una vez. Pagola contestó al día siguiente como hacen los que tienen pasta de candidato: ganando y sacando más ventaja. El campeonato recién arranca, sí, pero en la Fórmula 3 ya se empieza a correr con una certeza incómoda: al de Federal no alcanza con seguirlo, hay que voltearlo.