Sin otra alternativa más que volver a intentarlo, la Fórmula Entrerriana retomó acción en el autódromo de Concepción del Uruguay, sobre el circuito N° 3, tras la pausa de agosto. Fue un regreso con sabor a déjà vu: apenas siete máquinas en pista, pero sostenidas por la pasión de un puñado de fieles que se niegan a dejar extinguir lo que en otros tiempos fue una fogata de pasiones.
Para recuperar la fecha suspendida -sin comunicación oficial de por medio-, la categoría apeló a doble jornada, formato que repetirá el 11 y 12 de octubre. Y en ambas finales, el protagonista tuvo el mismo nombre: Emilio Villanova, que con su Ralt dominó sábado y domingo para sumar su segunda y tercera victoria del año y meterse de lleno en la pelea por el campeonato, donde ahora marcha cuarto a 26 puntos del líder, Román Kroh.
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El sábado, fue precisamente el piloto de Gualeguaychú el escolta de Emilio, completando el podio Horacio Villanova, padre del ganador. Agustín Ferreyra, autor de la pole, no llegó al final, aunque rescató puntos valiosos, al igual que Bautista Forclaz, uno de los cinco debutantes de la temporada, que cerró quinto en la clasificación.
El domingo, la historia se repitió, pero con menos protagonistas: Emilio Villanova volvió a imponerse, esta vez con Leonardo Rey como único rival que logró completar la totalidad del recorrido. Detrás, Horacio Villanova se ubicó tercero, seguido por Forclaz, Ferreyra y Brisa Ramos, aunque sin cumplir la distancia pactada.
La otra cara del fin de semana la mostró Román Kroh, líder del campeonato, que apenas completó la primera vuelta y el domingo se fue sin puntos.
Así, en una categoría donde la paridad se escribe más en la tabla que en la pista, tres de los cuatro pilotos con asistencia perfecta —junto al propio Villanova— mantienen encendida la disputa por el título en una Fórmula Entrerriana que resiste, aunque a pulso de nostalgia y tenacidad. 
