La Clase 2 de Competición Especial Entrerriana escribió un coronación a la altura de su crecimiento. Fue la carrera de las ratificaciones, del campeón que no dejó dudas y del parque más nutrido en la joven historia de la divisional: 15 autos en pista, repitiendo la imponente convocatoria del día anterior.
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Gastón Dubois, estrenando el “1” en el costado y el título recién conquistado, fue el eje alrededor del cual giró toda la jornada. Sebastián Elola, mientras ultima detalles del VW Up con el que regresará a la Clase 3, nuevamente se subió al Fiat Uno del BJ Competición de Jorge Boujon y marcó territorio en la clasificación. Pero cuando cayó la bandera, la historia fue otra: serie y final quedaron en manos del nuevo campeón, que eligió despedirse ganando antes de tomarse un paréntesis para acompañar la carrera deportiva de sus hijos Mateo y Tomy en el Karting Entrerriano.
El crecimiento del parque se tradujo en una final vibrante, áspera y cambiante, que tuvo su quiebre con el ingreso del auto de seguridad en la vuelta 8 de las 12. Hasta ese momento, Dubois manejaba la competencia sin margen para relajarse, con Agustín Roncaglione brillando como escolta en su primera presentación del año. Pero una sucesión de maniobras encadenadas derivó en su abandono y posterior exclusión, dejando además fuera de combate a Luciano Lung, con su unidad seriamente dañada.
El relanzamiento fue una sentencia: cuatro vueltas a todo o nada. Dubois se plantó firme en la punta, Ezequiel Sánchez sostuvo con autoridad la segunda posición y detrás se desató un duelo entre Elola y Junior Dodera por el último escalón del podio, intercambiando posiciones y al límite en cada frenaje.
Antes del auto de seguridad, el solitario Fiat 147 de Máximo Otazu ya había construido una sólida quinta posición, que ratificó en el cierre con otra actuación de alto nivel. Julio Villa, segundo ganador del año, fue sexto; David Salvagno se adueñó del séptimo puesto por un margen mínimo sobre el debutante Pablo Collazo, mientras Germán Zapata completó el clasificador con la unidad alquilada a Claudio Enríquez que en la primera mitad de la temporada condujo Diego Cabandie.
El final fue de película (foto principal): los cuatro primeros cruzaron la línea de sentencia encerrados en apenas seis décimas. Dubois resistió el último y desesperado ataque de Sánchez —que se despidió de la Clase para dar el salto a la 3—, mientras Elola sostuvo el tercer lugar ante Dodera, incluso con un leve roce de chapas en la última curva. Así, Gastón Dubois firmó un estreno triunfal del “1”, cerrando la temporada como campeón, protagonista y referencia indiscutida de una Clase 2 que ya pisa fuerte.
