La Clase 2 de Competición Especial Entrerriana sigue demostrando que este año nadie tiene asegurado el protagonismo. En la cuarta presentación de la temporada apareció un nuevo nombre en la lista de vencedores: Marcos Bonasegla (61), que aprovechó la oportunidad y no la dejó pasar para convertirse en el cuarto ganador diferente La fecha con pilotos invitados volvió a confirmar que la Clase 2 es, probablemente, la categoría más abierta de Competición Especial Entrerriana.
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CAMPEONATOS
Entre el primer triunfo de Marcos Bonasegla, el estreno de nuevos protagonistas en el podio, la contundencia de Fernando Elola entre los invitados y un campeonato comprimido en apenas 15 puntos, el cuarto capítulo dejó servido un cierre de temporada que promete batalla hasta la última vuelta.
La carrera de pilotos titulares cambió de rumbo cuando Santiago Sánchez, que parecía tenerla bajo control, perdió el rumbo por un instante (y algunos lugares definitivamente), dejando el camino libre para que Bonasegla construyera una victoria tan trabajada como valiosa. El resultado no solo le permitió celebrar por primera vez en la temporada, sino también tomar el liderazgo del campeonato.
Detrás suyo sobresalió el estreno de Sebastián Braida en la divisional. El ex piloto de Clase 1 dio el salto a la Clase 2 con una actuación impecable para quedarse con el segundo puesto, mientras que Francisco Charreun, el más joven de todos, firmó una destacada actuación que le permitió subir por primera vez al podio, sin avisar prácticamente en su tercera incursión.
El lote de punta lo completaron Luciano «Cartucho» Lung y Jonathan Olivieri, protagonista de una carrera sólida para mantenerse en la conversación grande.
Si la final de titulares tuvo alternativas, la de invitados encontró rápidamente a un dominador. Fernando Elola (52), al volante del auto de Santiago Sánchez, impuso un ritmo inalcanzable y edificó una victoria contundente, administrando diferencias hasta recibir cómodamente la bandera a cuadros.
La segunda posición quedó en manos de Juan Bautista Daglio, conduciendo el Fiat Uno de Luciano Lung, mientras que Tomás Marchesin completó el podio con el auto que ese mismo fin de semana había hecho debutar Emanuel Maestre.
El clasificador también tuvo como protagonistas a Yair Etchebeste, con la unidad de Franco Oyarbide; Fabricio Scatena, representando a Junior Dodera; Juan Casagrande, invitado de Francisco Charreun; Juan Alliaud, al mando del auto de Jonathan Olivieri; y Franco Bonasegla, que aportó puntos importantes conduciendo el vehículo de su hermano Marcos.
QUINCE PUNTOS QUE PROMETEN UNA BATALLA INOLVIDABLE
Si en la Clase 1 la diferencia del campeonato empieza a marcar una tendencia, en la Clase 2 ocurre exactamente lo contrario. Apenas 15 puntos separan al líder Marcos Bonasegla del quinto ubicado, Luciano Lung, una distancia que puede desaparecer en una sola fecha.
La segunda mitad del campeonato asoma abierta como ninguna otra. Cinco protagonistas separados por un margen mínimo, ganadores distintos en cada presentación y una categoría que parece decidida a mantener el suspenso hasta la última bandera a cuadros.