El TC 4000 Santafesino no se detiene y la bandera entrerriana volverá a flamear este fin de semana, cuando el Nuevo Car Show desembarque en el histórico autódromo de Rafaela para disputar la quinta fecha de la temporada. Antes de que se apaguen los semáforos, todavía resuenan los ecos de la exigente batalla librada en el Parque de la Velocidad de San Jorge, una escala que dejó motivos para ilusionarse, cuentas pendientes y el deseo intacto de revancha.
Allí dijeron presente los hermanos Juan Pablo y Roberto Maín, César Pellenc y Nahuel Pizzi —entrerriano radicado en Saladas, Corrientes—, formando una delegación que volvió a mostrar protagonismo dentro de un parque de nada menos que 25 máquinas.
Juan Pablo y Roberto Maín lograron meterse entre los diez mejores al arribar quinto y octavo. Muy distinta fue la suerte de Pizzi y Pellenc, que vieron desvanecerse sus aspiraciones prematuramente al abandonar la competencia tras apenas cuatro y dos vueltas, cuando la final todavía empezaba a escribir su historia.
Paradójicamente, Pizzi había sido uno de los nombres fuertes del sábado. Con el Ford clasificó sexto, aunque a más de un segundo del poleman Canciani, mientras Juan Pablo ocupaba el noveno lugar y Roberto el décimo. Mucho más complicado resultó el estreno de César Pellenc, relegado al 21º puesto por una combinación de inconvenientes mecánicos —especialmente en el chasis— y problemas físicos que terminaron condicionando todo su fin de semana.
Las series mantuvieron esa tendencia. Juan Pablo fue séptimo y Pellenc noveno en la primera batería; Roberto volvió a mostrarse competitivo con un valioso tercer puesto en la segunda, donde Pizzi cruzó la meta cuarto.
La referencia inmediata para la estructura de Roberto Maín (Chevy) continúa siendo el brillante tercer puesto conseguido en San Nicolás, escenario donde además debutó Fernando Schmukler con el Ford de Pellenc, el mismo auto que se prepara en San Salvador y cuya presencia en Rafaela dependerá de que el equipo logre resolver definitivamente los inconvenientes del chasis.
«Trabajamos para solucionar todo junto a Raúl Fernández y seguimos desarrollando el auto y el chasis junto a Diego Valiente y Agustín De Zan. Quiero agradecer a todos los chicos del equipo, a los sponsors y a mi viejo, que siempre está al pie del cañón», a Prensa de la categoría le resumía Roberto Maín luego de aquel podio que renovaba las expectativas.
Ahora la historia escribe un nuevo capítulo. Rafaela espera, con su velocidad característica y sus largas rectas, a una representación entrerriana que vuelve a cargar ilusiones. Los hermanos Maín y Nahuel Pizzi ya tienen asegurada su presencia, mientras Mariano Moine y César Pellenc trabajan para sumarse a una cita que promete ser otra dura batalla en el competitivo TC 4000 Santafesino. 