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El frío baja en Caseros, pero La Morena vuelve a levantar temperatura

Todo está en orden para que La Morena Kart vuelva a encender motores y salga a pista para rendir su tercer examen del año, en un campeonato que le da continuidad ininterrumpida a una categoría que no se tomó descanso ni siquiera durante el verano.

Con la baja temperatura que se anunciaba y un clima ya más a tono con el otoño, equipos y pilotos de todas las divisionales le pondrán calor a los boxes y esa “pica” bien entendida que, cuando el semáforo manda, se transforma en batalla pura sobre el asfalto.

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FINALES

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CAMPEONATOS

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La cita llegará tres semanas después del segundo capítulo, disputado el 18 y 19 de abril, donde la nómina de ganadores tuvo varios nombres que volvieron a dejar huella: Felipe Arregui (14) en Escuela, Guido Gay (18) en 150cc A, Nicolás Noguera (70)  en 390cc Clase 1 y Alon Rebagliatti (16)  en 110cc Mayores, todos reincidentes en la victoria. A ellos se sumó Alexis Dobler (1), quien reapareció con triunfo en 150cc B, Lucas Santos (390cc) y Santiago Santa Cruz (5) en 390cc Junior.

Para esta tercera presentación se suman además a la programación 125cc Sudam y Sudam Master, ampliando un abanico de divisionales que promete acción durante varias horas, tanto el sábado —jornada exclusiva de entrenamientos— como el domingo, cuando la historia irá en serio: clasificación, series y finales para empezar a separar candidatos de protagonistas.

En Caseros, La Morena vuelve a llamar. Y cuando el frío aprieta, el karting responde como mejor sabe: con motores calientes, boxes encendidos y pista lista para otro fin de semana de acelerador a fondo.

GALERIA DE FOTOS

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REGLAMENTO PARTICULAR DE LA FECHA NÚMERO 3: Se autoriza a usar modificaciones del reglamento técnico categoría 110cc art número 3 cilindrada máxima A 118 cc.CONOGRAMA DÍA SABADO

Apertura de predio 6am. Se cierra con llave a las 22hs.

Pruebas libres gratuitas [solo se ingresa a pista con buzo, guantes, cuellera y casco] de 7am a 17pm.

ORDEN DE SALIDA A PISTA (Tandas de 10 min. Por categoría):

-1 Escuela

-2 110cc

-3 150cc todas

-4 390cc todas

-5 Sudam 125 todas.

Inscripción, entrega de sensores y cinta de mecánico desde las 13hs.

CONOGRAMA DÍA DOMINGO

Apertura de predio 7am.

8:30 reunión de pilotos con pasaporte en mano.

9:00 comienzo de actividad en pista con una tanda de pruebas por categoría de 5 min.

Posteriormente clasificaciones. Series y finales.

ORDEN DE SALIDA A PISTA DÍA DOMINGO:

-1 Sudam senior/master (salida 1)

-2 Escuela (salida 2)

-3 110 cc (salida 1)

-4 390 clase 1 (salida 2)

-5 150 B (salida 1)

-6 390 Vale Todo (salida 2)

-7 150 A (salida 1)

El orden se puede modificar si el comisario deportivo lo ve necesario.

COMITÉ DE PENALIDADES

Se eleva a Comité de Penalidades el informe del Comisario Deportivo, Roberto Inghiotti, donde señala que una vez terminada la final, se presenta el padre del piloto de la máq. 23, que fue sancionado por un toque en perjuicio del piloto máq. 477, Gustavo Escobar.

Tras el padre se presenta el piloto de la máq. 23, Maximiliano Coronel, ambos no aceptando la sanción, y no dejando explicar el por qué de la sanción, hasta que, en un momento dado, dicho piloto comenzó a insultar, razón por la cual se lo excluye del evento.

Roberto Inghiotti, Comisario Deportivo

El comité de penalidades resuelve:

Según informe del comisario deportivo actuante en la fecha 2, Roberto Inghiotti, suspender por 2 fechas al piloto de la máquina #23 Maximiliano Coronel de la categoría 390 Vale Todo.

 

 



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