Con historia, fierros con pasado protagonista y hambre de pista, San Salvador pone primera en el TC 4000 Santafesino. Este fin de semana, el binomio Pellenc–Schmukler escribe su primer capítulo en el Nuevo Car Show.
El rugido será distinto, pero la esencia es la misma: competir. Este 18 y 19 de abril, en el Autódromo Ciudad de Paraná, el TC 4000 Santafesino —la categoría de mayor potencia del Nuevo Car Show Santafesino— tendrá más acento entrerriano con el debut absoluto del binomio de San Salvador.
César Pellenc, propietario del auto, y Fernando Schmukler, encargado de manejar en el debut, pondrán en pista un Ford Falcon con historia pesada. No es uno más: es el mismo que supo pelear campeonatos en el entonces TC Pista Entrerriano, con nombres como Juanse Gallo y Juan Manuel Farabello dejando huella.
Pero ahora es otro desafío. Otro nivel. Otra exigencia.
Tras un proceso largo y minucioso —adaptación de chasis, evolución del motor buscando potencia y confiabilidad— el proyecto finalmente deja el taller y se lanza a la pista. Y no será un simple ensayo: será debut en carrera, con todo lo que eso implica.
Schmukler no llega en cero. Tiene victorias en la Clase B del TC del Litoral, sabe lo que es pelear adelante y entiende el idioma de estos autos. Pellenc, en tanto, da un paso fuerte tras su experiencia previa en el TCPE, apostando a crecer en una categoría de mayor calibre.
El cronograma ya marca el pulso: sábado con entrenamientos y clasificación; domingo con series por la mañana y la final por la tarde, que al igual quer las demás tendrá transmisión en vivo por América Sport.
El espectáculo será completo porque también están las Clases 1, 2 y 3, además del siempre rendidor Fiat 600 TS, en un combo que garantiza acción sin respiro durante todo el fin de semana.
Con un calendario de 10 fechas, que ya proyecta escalas en San Nicolás y Termas de Río Hondo, el camino es largo. Pero todo empieza acá. En Paraná. Con un Falcon que vuelve a la vida. Y con San Salvador diciendo presente.