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Zanandrea, Vitasse y Laplacette en la cuarta del KAG; Cecchini, Vera y Velázquez, los mejores invitados

En la continuidad de la sociedad que ha formado con TC del Litoral y Citroën Competición, el segundo fin de semana de setiembre el Karting de Asfalto Gualeguaychú fue por su cuarta instancia del año. Al aplicarse la modalidad de piloto invitado, el sábado fue momento de entrenamientos, pruebas de clasificación y series de las tres categorías, cuando ya se perfilaban los ganadores del domingo: Aníbal Vitasse (110cc Mayores), Cristian Zanandrea (150cc B y C) y Juan Manuel Laplacette (150c D).

Benicio Korel daba la nota entre los 110, al lograr su primera prueba de clasificación, tras lo cual Vitase se hacía de serie y final, y su invitado Agustín Romero era escolta de Nico Vera, que sumaba 20 puntos para el líder del campeonato, Nico Tofolon. Un Sebastián (Bauer) era 3º entre los titulares, y otro (Bornaticci), entre los invitados, con el kart de su hermano Santiago. Buen parque de esta divisional con 14 máquinas.

Unificadas que fueran desde la anterior B y C de 150cc, Cristian Zanandrea ganaba todo lo que corría entre los titulares (Bruno Solari se hacía de la otra serie) para pasar a comandar el torneo ante el tempranero abandono de Jorge Tejera, anterior ganador.

Entre los invitados mandaba el ex campeón Julio Velázquez, con el kart de Gastón Rebora, ubicándose 2º el de Tejera, Nico Broggi, mientras JM Franchini (1 de clasifica) culminaba 3º con el de Zanandrea, que así conservaba el liderazgo en las posiciones.

Con 18 presencias, la B y C fue la más numerosa de esta cuarta instancia del KAG, que en 150cc tuvo en JM Laplacette al ganador entre los titulares, manteniéndose invicto como tal, luego de lo cual Franco Cecchini ganaba entre los invitados, dándole los puntos más gordos a Felipe Arnaudin, que venía de ser 2º delante de Ulises Pauletti. En otro orden, al podio llegaban los pilotos de los mismos kart porque Lisandro González Barral era 2º con el de Laplacette y Marcos Domínguez 3º con el de Pauletti.

No está definido cuando tendrá lugar la próxima jornada, que podría ser doble y en “soledad” para –con el tiempo suficiente- ponerse al día.

 

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