El Rally Entrerriano puso primera en Gualeguay este fin de semana, brindando un excelente espectáculo. La clasificación general y la Clase A6 fueron para el binomio local que integran Guillermo Piton y Juan Capurro, acutales campeones. PH: Andrés Queirolo.
En la Clase N7 fueron los colonenses Gastón Ramat y Marcos Viollaz los ganadores, en la N7L se impusieron el uruguayense Ángel González y Jorge Liand, representante de Puerto Yeruá que reside en Federación; en la N9 16v el triunfo se fue para Urdinarrain de la mano de Dante Lanterna y Daniel Fritzler, en la N9 8v ganaron los uruguayenses Diego Schab y Walter Maciel (reciente campeón del Nocturno de La Morena Kart) y en la menor, Clase N9 Light, fue el otro éxito local con Juan Piton y Matías Campostrini, los cinco con VW Gol en diferentes versiones.
La jornada del domingo arrancó complicada en el segundo día de carrera, ya que en la madrugada se habían producido algunas precipitaciones que obligaron a modificar el recorrido y retrasar la largada, dejando a la carrera sin el tramo largo, disputándose solamente dos pasadas sobre la prueba especial de Toma de Agua-Defensa Costera.
Pasado el mediodía las 30 tripulaciones habilitadas para largar salían a recorrer el primer tramo que estaba colmado de público.
CLASE A6. Piton-Capurro redondearon el día ganando la divisional, escoltado por Tomás Terraza y Joaquín Tofay. Terceros culminaron Cristian Orcellet y Darío Locher.
La etapa quedó para Piton, que se impuso en tres de las seis pruebas especiales, y la Power Stage para Orcellet.
CLASE N7. En la divisional Gastón Ramat y Marcos Viollaz (primeros en las cuatro PE del sábado) fueron los ganadores, segundos quedaron Gustavo Ramírez y Franco Delorenzi y los terceros fueron Facundo Ramírez y Agustín Madera.
Tanto la Power Stage como la Etapa 2 quedaron para Luciano Lambert y Francisco Uboldi.
CLASE N7 LIGHT. Ángel González y Jorge Liand ganaron la carrera luego de tener una primera etapa muy complicada, aunque fueron regulares, logrando solo la primera PE.
Segundos fueron Máximo Frare y Mirko Giordan, que ganaron la etapa y la Power Stage, y terceros Maximiliano Pérez y Damián Wendler.
El campeón de la N9 Light, José Morard, dio el salto y ganó las PE 2, 3 y 4, obteniendo la Etapa 1, pero desertó el domingo.
CLASE N9 16v. Dante Lanterna y Daniel Fritzler le dieron al VW Gol la primera victoria en la clase y subieron por primera vez al escalón más alto del podio, siendo escoltados por Daniel Parravicini y Nicolás Lauría, a solo 2.8 segundos, en la arremetida del domingo. Cerraron el podio los hermanos Joaquín y Mauricio Blanc. La etapa y la Power Stage quedaron para Parravicini.
CLASE N9 8 válvulas. Con solo dos autos en la divisional, Diego Schab y Walter Maciel ganaron la carrera, la Power Stage y la Etapa. Segundos terminaron los debutantes Federico García y Mirko Sleger.
CLASE N9 Ligth. Juan Piton y Matías Campostrini ganaron todo, escoltados por Joaquín Terraza-Agustín Kablan y Tomás Vazquez- Nicolás Cardozo.
La próxima fecha del Rally Entrerriano será los días 25, 26 y 27 de abril en Concepción del Uruguay. 
