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Se agranda la Clase 1 de CEE: llegan Franco Cecchini y Eduardo Recalde, vuelve Fernando Elola

Novedades al por mayor trae Competición Especial Entrerriana, a una semana del iniciod e la 29ª temportada, en este caso en la Clase 1:

Uno de los jóvenes nombres surgidos del karting entrerriano dará este año el salto a los autos con techo. Se trata de Franco Cecchini, quien se incorporará a la Clase 1 de Competición Especial Entrerriana y ya aseguró su participación en la fecha inaugural del campeonato.

El ex campeón no llegará solo a esta nueva etapa. Su desembarco marcará además el regreso a la actividad del reconocido constructor Alfredo Mosser, encargado de construirle un Fiat 600 totalmente nuevo. Sin embargo, por cuestiones de tiempo, el debut se concretará con otro de los autos de “la fortaleza del puerto nuevo”, priorizando estar presentes desde el arranque para comenzar a sumar experiencia y no resignar puntos valiosos.

En la parte motriz continuará junto a Pablo Gerling, quien lo acompaña desde su trayectoria en el karting y será el responsable de impulsarlo en este nuevo desafío dentro del automovilismo con techo.

REGRESA FERNANDO ELOLA

El campeón 2023 volverá a ser parte de la CEE, en este 2026 con un auto de Pablo García.

La temporada se pondrá en marcha el fin de semana del 14 y 15 de marzo, cuando la categoría vuelva a acelerar y a escribir un nuevo capítulo en pista.

NUEVO PROTAGONISTA PARA LA CLASE 1, EDUARDO RECALDEEl piloto de Nogoyá, Eduardo Recalde, se suma esta temporada a CEE, luego de su paso por el automovilismo zonal y el victoriense.

Recalde inició su camino en el automovilismo en 2008 compitiendo en karting en los zonales de Nogoyá y luego en categorías provinciales. Más adelante dio un salto y fue protagonista en el TC 1400.

Tras atravesar un duro accidente en 2024, el piloto trabajó para volver a las pistas. En 2025 logró regresar a la competencia y ahora encara un nuevo desafío en la Clase 1.

Para este proyecto contará con el trabajo de Martín Brutti en el chasis, Martín e Iván García en el armado del auto y Batty Tiengo en los motores.

Una historia de superación que ahora se suma a la grilla de la Clase 1.



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