Luego de haber dado ingreso a las denuncias (cruzadas) por parte de los pilotos que participan en la categoría 125cc Internacional del Campeonato Entrerriano de Karting, Mateo Guzmán e Imanol Sacks, la Federación Automovilística Entrerriana informó:
1.- Superadas las formalidades, denuncia por escrito, en término y cumplido con el depósito en dinero estipulando por el Reglamento, se formaron ambos expedientes que estarán identificados bajo las carátulas “Mateo Guzmán, su denuncia” e “Imanol Sacks, su denuncia”.
2.- El objeto de las denuncias se centra en la falta de homologación a nivel nacional del chasis que utilizaba cada uno de los pilotos, además la de la rotulación en el chasis de Sacks que invoca en su denuncia Guzmán. Lo que lleva a esta Comisión a que serán los únicos temas que están habilitados a tratar y resolver a tal fin.
3.- El informe del Jefe de la Comisión Técnica de AZKRU, que se encuentra agregado a dichos expedientes, a solicitud de esta Federación, deja constancia que ambos chasis están identificados con un número de precinto –igual que todos los que participan- que es el requisito a cumplir con la homologación que deben tener por parte de la Federación Automovilística Entrerriana.
4.- Requeridos los informes por parte de esta Federación al constructor de la marca de chasis de los denunciantes, recordemos, de Sacks, Ternengo y de Guzmán, Montiel, ambos confirmaron que el modelo de karting que utilizan ambos pilotos denunciantes, no cuentan con homologación a nivel nacional ya que donde compiten, no es un requisito a cumplir. Además teniendo en cuenta el número de bancadas, informes que también se agregan a los respectivos expedientes.
5.- Con todo lo dicho y teniendo en cuenta el único requisito de homologación que requiere la Federación para la categoría, no merece otra resolución (en cuanto a la falta de homologación a nivel nacional), que el rechazo total de lo denunciado en ambos expedientes.
6.- El otro punto a tratar en cuanto hace a la rotulación del chasis, de la inspección realizada por la Comisión Técnica de la categoría, el informe de ingeniería a lo que se debe interpretar como rótula, nos habilita también al rechazo de lo denunciado.
En resumen, la Comisión Directiva de FAE, a partir de todo lo dicho y evaluado, como RESUELVE:
I – Rechazar ambas denuncias presentadas por parte de los pilotos Mateo Guzmán e Imanol Sacks.
II- Seguir teniendo a nuestra disposición, ambos chasis retenidos hasta que, por escrito, se de conformidad a lo resuelto, se cumplan los términos para que se pueda apelar en otra instancia superior deportiva y si así lo hicieren, cuando sean requeridos por el otro Tribunal de Apelaciones.
Con esta resolución se ratificó el clasificador de lo acontecido en Gualeguay, el pasado 24 y 25 de noviembre, y por ende las posiciones finales del certamen que consagró campeón a Mateo Guzman.