Confirmado ya que comenzará su 24ª temporada el 16 y 17 de marzo, serán varias las novedades que Competición Especial presentará en esa ocasión y en las posteriores, según se vayan sumando nuevos autos y pilotos:
De culminar los trabajos en el Fiat 600 que alista en el taller de Silvio Hornus, el también urdinarraense Leandro Perovich iniciaría el campeonato.
A Procar 1100 también, de llegar a buen puerto las tratativas con Alfredo Mosser, Armando Cleppe (Colonia Elía) se incorporaría a la categoría, con la ventaja de no abonar inscripción en cada presentación que haga al serle bonificada en un 100% por su condición de campeón del Karting Autódromo Concepción del Uruguay.
El villaguayense Miguel Allende podría volver con el Fiat 600 a Procar. De Villaguay también, Sebastián Deymonaz (ex Karting Entrerriano) está finalizando la construcción del auto.
No será de la partida el campeón Ricardo Droqui, de ratificar su retiro, subiéndose a esa unidad Iván Sánchez. Tampoco estaría Adrián Mario, que se bajaría por un año.
Si bien dispone de la inscripción gratis para todo el año, por haber sido campeona del KACDU, no está confirmada la participación de Brisa Ramos, en tanto que Leo Castro (subcampeón y con bonificación del 50% en la inscripción por ese motivo) tiene intenciones de incursionar en la Clase Procar 1100.
En la Clase C también habrá novedades: o Leo Osengar (ex TC 850, TPE, KE, Copa Turismo Standard –ahora TP 1400- y TCPE) o su hijo Valentín (ex Karting Entrerriano) se suma con un flamante Gol AB9 que los hermanos Adami alistan en su taller de Colón.
El ex SP 1000 Diamantino y TPE 1600, José Carlos Iglesias, llegará desde Nogoyá con el Gol que corriera en esa categoría y que está siendo puesto a punto en el taller de Javier Monti en Paraná, de donde llegaría también Facundo Tersich (ex KE y TPE).
Fernando Pierini se encarga del chasis y motor de un VW Gol que a fin del año pasado fue adquirido para Juan García, cuyo auto quedara destruido a raíz del impacto del VW Senda de Jorge Boujon que manejara Franco Bonasegla.
Si bien debutó en el coronación con el auto de Julián Forclaz, Nico Galvarini no será de la partida dado que fue becado para cursar la carrera de Ingeniería Industrial en el Instituto Tecnológico Chihuahua II de la Universidad de ese estado de México.
Franco Fernández, de Concepción del Uruguay, trabaja sobre el Fiat 1 en taller de Claudio Enriquez con la intención de llegar para la segunda fecha.
Con el VW Gol que corriera en TPE se incorporará el uruguayense Juan Manuel Vaccalluzzo.