Basado en informe de Prensa de la categoría. Foto de portada el Toyota Etios de Leandro Bonnin.
La tercera fecha del Campeonato Entrerriano de Rally fue un rotundo éxito, este fin de semana en San José y 1° de Mayo, con caminos colmados de público y pelea en cada una de las divisionales. Leandro Bonnin y Emmanuel Fernández (Toyota Etios) fueron los ganadores de la Clasificación General del Rally de la Colonización y las Copas Sur Argentina Pirelli en homenaje a Emanuel Blanc. Y precisamente, su hermano Joaquín, que debutaba en el rally, navegado por JM Alliaud, se impuso en la Clase menor (N9 8 válvulas), nómina de ganadores que también integraron Luciano Lambert, Jorge Báez y Cristian Delia.
La segunda jornada de Rally arrancó con una llovizna, después de las lluvias nocturnas, provocando el retraso en el inicio de las actividades. Finalmente, luego de que los autos de seguridad recorrieran los dos trazados del día, con modificaciones se puso en marcha la primera de las cinco Pruebas Especiales.
El sábado, los bonaerenses Luciano Bonomi y Martín Spinelli lideraban la Clasificación General a bordo de un VW Gol de la clase A6.
La carrera arrancó con un clima amenazante hasta que, cuando largaban la PE1 los autos de la clase N7, comenzó a llover copiosamente en 1° de Mayo, por lo cual se detuvo la largada por razones de seguridad cuando aún faltaba partir una máquina de la N7 Light y todos los autos de las clases N9 8 y 16 Válvulas.
Luego de recorrer los autos de seguridad nuevamente el tramo para la segunda pasada, se decidió anularla ya que los servicios de sanidad no podían ingresar.
La carrera continuó con las PE 3 y 4 que se desarrollaron con normalidad y colmadas de público.
CLASE A6 (Foto del podio). Culminada la etapa 1, Bonomi-Spinelli mandaban en la divisional mayor escoltados por Guillermo Piton-Juan Capurro; y Leandro Bonnin-Emmanuel Fernández que habían arrancado ganando la PE1.
La carrera tuvo tres punteros durante la jornada del domingo, adjudicándose la victoria de la divisional y la general, Leandro Bonnin, segundos terminaron Daniel Bonnin-Walter Traverso y terceros Rodrigo Etchepare y Nicolás Lauría.
CLASE N7. Luciano Lambert y Francisco Uboldi (foto) ganaron de punta a punta la carrera, escoltados por Martín y Ricardo Baucero, que ganaron la Segunda Etapa, y terceros fueron Néstor Ramírez y Javier Taboada, que habían sido segundos el sábado. La Power Stage quedó para los ganadores de la carrera.
Los actuales campeones de la Clase N9 8 válvulas, Julio Erpen y Pablo Salvidía, eran terceros el sábado, quedando a solo 3 segundos del podio.
CLASE N7 LIGHT (Foto del podio). En su retorno Daniel y Melisa Báez mandaron el sábado, seguidos de Ángel González y Milton Lian en tanto que Máximo Frare y Guillermo Grether estaban terceros. 1m21segundos fue la diferencia entre los de Santa Elena y los segundos, Ángel González-Milton Lian, debido a que la lluvia se presentó en pleno tránsito de éstos por la PE 2, factor que hubiera sido fundamental en la definición de la carrera si no fuera que la diferencia con Maxi Pérez fue de 3m48s.
Ya el domingo los Báez arrancaron la mañana con problemas de encendido que los hicieron perder gran parte de la diferencia obtenida en la Primer Etapa, pero en la Asistencia pudieron solucionar y redondear un triunfo completo, ganando la Segunda Etapa y la Power Stage. Sus escoltas fueron Maximiliano Pérez-Damián Wendler y terceros Ángel González- Milton Lian.
CLASE N9 16 Válvulas (Foto del podio). Cristian Delia (forma correcta de escribir el apellido) y Darcy Frascheri se quedaron con el triunfo luego de disputar la punta con Ariel y Manuel Ledesma, que desertaron en el último tramo de la carrera y habían ganado la etapa del sábado.
Segundos terminaron Juan y Pablo Ratto y terceros Daniel y Esteban Parravicini. La etapa del domingo y la Power Stage también fueron para Delia-Frascheri.
CLASE N9 8 Válvulas (Foto del podio). Los debutantes Joaquín Blanc y Juan Martín Alliaud ganaron la carrera, escoltados por Alejandro y José Luis Casse. Terceros fueron Daniel y Alejandro Follonier, que ganaron la etapa del domingo y la Power Stage. En ese mismo orden habían terminado el sábado.
