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El Kart Entrerriano se estira: correrá en días de 11 meses diferentes

En la reunión que mantuvieron dirigentes de diferentes categorías afiliadas a la Federación Automovilística Entrerriana (FAE), el pasado viernes en Gualeguay, se confeccionaron los respectivos calendarios.

Competición Especial Entrerriana y las categorías de la Asociación Standard Mejorado Entrerriano (ASME) ya habían informado los propios, agregándose solamente los del Campeonato Entrerriano de Karting y del Rally Entrerriano, con denominador común: sede a confirmar en todos los casos.El Rally nuevamente va por 8 capítulos, después de las dificultades que se presentaron a lo largo de la temporada anterior, que redujeron en uno su temporada.

El CEK utilizará días de 11 de los 12 meses del año, porque iniciará su camino el sábado 28 de febrero (¿en Paraná?) para extenderlo hasta el primer fin de semana de diciembre (5 y 6), el mismo de 2025, cuando protagonistas y público debieron soportar elevadísimas temperaturas, cosa que aparentemente se pasó por alto (precisamente) al momento de programar el coronación de la próxima temporada.

Entrando en detalle, habrá cinco pausas de cinco semanas entre una carrera y otra, tres de cuatro y una de tres. Se coincidirá tres veces con esa empresa dada en llamar TC, incluido el propio coronación, por lo cual no está ahí la causa del estiramiento, dado que ASME culminará dos semanas antes y CEE una, ocupando el Rally Entrerriano el fin de semana del 28 y 29 de noviembre.Como aquella entidad no emitió comunicado alguno acerca del resultado del encuentro y ninguna otra divisional comunicó acerca de su calendario, el haberse convocado a confeccionarlos para solo unos días después de haberse iniciado el año no fue precisamente fructífero, a sabiendas que se trata más que nada de una mera formalidad porque son bastante frecuentes los cambios de fechas y la demora en confirmarse escenarios. Excepciones, en este caso, son las Categorías Unidas del Sur Entrerriano (TCL, Citroën y KAG), que en los últimos años corrieron solamente en Gualeguaychú, y el Kart Regional Concordia, que nunca salió del autódromo de esa ciudad.

 



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