La Federación Automovilística Entrerriana hace saber que se mantuvo –como estaba programada- una segunda reunión con las actuales autoridades de AZKRU. Aquella había sido designada institucionalmente para fiscalizar por delegación, el Campeonato Entrerriano de Karting.
Como es de público conocimiento, las autoridades futuras dependen de la Asamblea General Ordinaria de Socios que dentro de los términos legales y estatutarios, llevará adelante dicha institución. Mientras tanto, la Federación asumió el compromiso de conformar el Calendario Anual y disponer las reformas de los Reglamentos Técnico y de Campeonato con la participación de los directivos de AZKRU.
Asimismo, la Federación solicitó como requisito indispensable que hasta la conformación de la nueva Comisión Directiva, se le deberá aportar una persona encargada de la Tesorería, una persona responsable de la faz administrativa, durante la carrera y posterior a ella, y la designación de una persona que deberá tener asistencia obligatoria durante los días de competencia en su representación. La Federación propiamente dicha tendrá que conformar todo el grupo que hace a la Fiscalización a saber: Cronometraje, grupo de Banderilleros, personal administrativo de inscripción y demás requisitos exigidos para competir, como así también la designación de Comisarios Deportivo –Titular y suplente- y las Comisiones Técnicas.
Por último, designar a la persona encargada del mantenimiento y entrega de los motores de la categoría Escuela y Promocional.
EDADES Y KG. PARA LOS REGLAMENTOS 2018
En principio se deja aclarado que la edad máxima para competir se mantendrá en los 65 años, como el año anterior, lógicamente con la respectiva Licencia Médica Nacional.
En todas las categorías con la salvedad de la 125cc Internacional, y la Escuela, la edad establecida se tomará cumplida dentro del año Calendario.
ESCUELA: Desde 5 a 10 años, con un peso de 120 kg, quedando aclarado que a partir del año 2019, dicha disposición será de 5 a 8 años
PROMOCIONAL: de 10 a 12 años (NdR: por consiguiente de 9 a 12 desde 2019) con un peso mínimo de 135 kg.
En estas dos Clases, se mantendrá el sistema, como estaba dispuesto después de la 1ª fecha, de realizar el promedio de los respectivos participantes, por si se requiere alguna modificación.
125cc INTERNACIONAL LIGHT: de 12 a 18 años con un peso de 155 kg. En esta categoría, por el término de un año se permitirá la participación de los motores 125cc Light sólo para los pilotos que hayan participado en el Campeonato 2017 y que cumplan con la edad requerida.
125cc INTERNACIONAL: Con 15 años cumplidos y antecedentes que serán evaluados por el Comisario Deportivo y autoridades de Federación, con un peso de 165 kg.
125cc INTERNACIONAL SENIOR: Mayores de 37 años con un peso de 180 kg.
150cc A: De 13 a 22 años con un peso mínimo de 170 kg.
150cc B: De 23 a 40 años con un peso mínimo de 185 kg.
En cuanto al REGLAMENTO TECNICO, las categorías ESCUELA Y PROMOCIONAL mantendrán la reglamentación vigente, si bien se trabaja en las Comisiones Técnicas sobre algunas aclaraciones para superar algunos puntos que resulten confusos en su interpretación.
POTENCIA MÁXIMA DE LAS “INTER”
En la motorización para la categoría 125CC INTERNACIONAL LIGHT se establece una potencia máxima de 24 HP. La INTERNACIONAL se mantiene la potencia de 32 HP y para la categoría 125cc Senior Internacional se establece una potencia máxima de 28 HP, potencias que se verificarán mediante la utilización del BANCO DE PRUEBAS OFICIAL. Se agrega al REGLAMENTO TECNICO que sólo queda autorizado el sistema de embrague ORIGINAL.
Se autorizó para las categorías 125CC INTERNACIONAL y 125CC INTERNACIONAL SENIOR, de hasta 3cm más para el eje trasero y de hasta 2 cm más para eje delantero, habiendo quedado como cláusula abierta la reglamentación del eje trasero de 40 mm para una futura autorización a partir de la 2ª carrera.
Se mantiene la reglamentación vigente en cuanto a la monomarca de neumáticos a utilizar, habiéndose dispuesto previo al inicio del Campeonato, una reunión del proveedor con la Comisión Directiva de esta Federación.
PRIORIDAD DE FECHAS
En lo referente al REGLAMENTO DE CAMPEONATO ha quedado dispuesto que las fechas del Calendario del Campeonato Entrerriano, son PRIORITARIAS a las establecidas para las diferentes categorías de Karting con la única salvedad de que ante una solicitud por escrito y autorización por el mismo medio por parte de la Federación, pueda existir una posible superposición.
125 INTERNACIONAL, SOLO EN EL KE
Asimismo, ha quedado dispuesto que la categoría 125cc INTERNACIONAL en cuanto a su reglamentación sólo queda autorizada para el CAMPEONATO ENTRERRIANO DE KARTING. Se ha dispuesto como obligatoriedad, la utilización de cámaras filmadoras en cada uno de los karts participantes ubicando la toma de imagen hacia adelante. El NO funcionamiento al momento de ser requerida, además de la multa que será dispuesta como sanción, restringe el derecho de defensa del respectivo piloto.
CORONACION EN NOVIEMBRE
El CALENDARIO OFICIAL se ha establecido en 10 (diez) fechas puntuables. Para reconocer el Campeón, se encuentra vigente la disposición de la Federación de haber cumplido como mínimo las 2/3 partes del mismo. Ha quedado dispuesto por AZKRU y esta FEDERACIÓN, que el Calendario debe culminar en el mes de NOVIEMBRE del corriente año, lo que también se autoriza, como lógica consecuencia, a la programación de DOBLE JORNADA, de ser necesario.
DESCARTE DE DOS PEORES PUNTAJES
En el Reglamento de Campeonato se ha dispuesto que todo piloto con antecedente nacional que la Federación ha considerado a aquel que haya integrado al menos el podio en alguna competencia nacional, para la categoría 125cc Internacional Libre, al puntaje respectivo total del Campeonato, deberá descartar el peor puntaje correspondiente a dos (2) fechas corridas del Calendario.
En la misma categoría, los pilotos que resulten Campeón y subcampeón –con la salvedad de que éstos sean pilotos con participación nacional- no podrán repetir el Campeonato del año próximo, si no, compiten alternativamente, en cualquier categoría de las afiliadas a esta Federación.